អាកាស​ធាតុ​ត្រជាក់​គ្រប​ដណ្តប់​អឺរ៉ុប​ប៉ែក​ពាយ័ព្យ​ដោយ​ការ​ធ្លាក់​ព្រិល​ខ្លាំង​

អឺរ៉ុប​​​ភាគ​ពាយ័ព្យ​កំពុង​​គ្រប​ដណ្តប់ ​ដោយ​ព្រិល​ឬ​ទឹកកក​សំឡី។ នៅ​បាំង​មិន​ដល់​​១០​​​ថ្ងៃ​​​ផង​ ​ដល់​​និទាឃ​​រដូវ​​ឬ​​រដូវ​​ផ្ការីក​ ទឹក​កក​​សំឡី​បាន​​ធ្លាក់​​ចុះ​​យ៉ាង​​សំបើម​​​កាល​ពី​​ថ្ងៃ​​អង្គារ​​ ម្សិលមិញ​ ​នៅ​​ភាគ​​ខាង​​ជើង​​និង​​ភាគ​​ខាង​​លិច​ប្រទេស​​បារាំង។​ ការ​​ដឹក​​ជញ្ជូន​​សាធារណៈ​ ត្រូវ​​បាន​​ប្រព្រឹត្ត​​ទៅ​​ដោយ​រអាក់​​រអួល​​បំផុត​​ជាពិសេ​​នៅ​​តំបន់​​ ទីក្រុង​​ប៉ារីស​​និង​​ប៉ែក​​ពាយ័ព្យ​​នៃ​​ប្រទេស​​បារាំង។​​ អាកាសធាតុ​​ត្រជាក់​​ដោយ​​សារ​​ការ​​ធ្លាក់​​ព្រិល​យ៉ាងសម្បើម​នេះ ក៏​បាន​​បណ្តាល​​ឲ្យ​​មនុស្ស​​ស្លាប់​​ពីរ​​នាក់​​ដែរ​នៅ​​ក្នុង​​តំបន់ ​Bretagne ​និ​ង​ Normandie ។​

ក្រសួងឧតុនិយមបារាំងកាលពីយប់មិញ បាន​លើកការប្រកាសភាព​ប្រយុង​ប្រយ័ត្ន​​កំរិតខ្ពស់ ​នៃ​ការធ្លាក់ព្រិលនិង​ទឹកកកក្តាំងចេញវិញហើយពីតំបន់ La Manche​និង​តំបន់​ Calvados ក៏​ប៉ុន្តែ​នៅក្នុង​តំបន់២១​ផ្សេងទៀតនៃប្រទេសបារាំង​នៅតែ បន្ត​រក្សា​​ ទុកដដែល​​ក្នុង​កំរិត​មធ្យម។

នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើងល្បឿនលឿនTGV រថភ្លើង​ Eurostar ឬ Thalys ត្រូវ​បាន​​ផ្អាក​សកម្មភាព។ ចំណែក ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាម រថភ្លើងក្រោមដី RER ក្នុងតំបន់ Ile-de-France ជុំវិញប៉ារីសនិងក្នុង​​​ប៉ារីស ក៏មានការរាំងស្ទះយ៉ាងច្រើនរហូតដល់ក្រសួង​អយស្ម័យាន្ត​​បារាំង​SNCF  ប្រកាស អំពាវនាវ កុំឲ្យ​ប្រជាជន​បារាំង​ក្នុង​តំបន់ Ile-de-France​ទៅធ្វើកា​រ​ទៀត​ផង។

ដោយហេតុ ផ្លូវថ្នល់និង​ផ្លូវ autoroute ត្រូវកាត់ផ្តាច់ដោយគំនរទឹកកក​ហើយ​កន្លែង​ជាច្រើន​ផ្សេង​ទៀត ​ត្រូវអន្តរាយ​​ ជា​ពិសេស​​នៅ​តំបន់ La Manche និងតំបន់ Pas-de-Calais ។ ចំណែក​ ការធ្វើដំណើរ​តាម​​រថយន្ត ត្រូវ​ប្រព្រឹត្តទៅ​ដោយពិបាកបំផុតដោយហេតុតែមាន​ការ​រអិល​​ទឹកកក​ ។ នៅ​ទីប្រជុំ​ជន​ធំៗ​និង​នៅ​ជាយក្រុង ក៏ជួបប្រទះនឹងបញ្ហាដាច់អគីសនី ដែរ។​

នៅលើការដឹកជញ្ជូនតាមជើងអាកាសវិញ ម្សិលមិញនេះ យន្តហោះ​មួយ​គ្រឿង​នៃ​ក្រុមហ៊ុន ទុយនីស៊ី Tunisair ដែលដឹកអ្នកដំណើរ​១៤០នាក់ បានធ្វើការ​ហោះចុះ​ខុសផ្លូវ នៅព្រលាន​យន្តហោះ​ Orly  តែពុំបានបណ្តាល​ឲ្យ​មានអ្នករងរបួស ឡើយ។​

ឥឡូវ​នេះ អាកាសធាតុ បានល្អប្រសើរបន្តិចវិញហើយ ក្នុងថ្ងៃនេះ។ ក៏ប៉ុន្តែ អាកាស​ធាតុ​​ត្រជាក់​នៅតែគ្របដណ្តប់​នៅឡើយ-រីឯ​​​ការធ្លាក់ ព្រិល ក៏ កំពុង​តែ​ ​សំដៅ​​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង​និងទិសខាងកើត​នៃប្រទេសបារាំង បន្តិចម្តងៗហើយ៕ ដោយ នុយ ប៊ែរណាដែត (RFI)

Related Articles

Back to top button
Close
Close