ផ្ទុះ​រថភ្លើង​ដឹក​ប្រេងឆៅគ្មាន​មនុស្ស​បើក​​នៅ​Québec​ ស្លាប់​យ៉ាងហោច​​​​៥​នាក់​ បាត់ខ្លួន ៤០នាក់

កាលពី​​យប់​ថ្ងៃ​សៅរ៍​​ចូលព្រឹក​ថ្ងៃ​ អាទិត្យ​ម្សិលមិញ​ នៅ​ក្រុង​ Lac-Mégantic នៅ​ Québec​ ប្រទេស​កាណាដា ​រថភ្លើង​ដឹកប្រេង​ឆៅ​មួយ​គ្រឿងដែល​គ្មាន​​មនុស្ស​បើកបរ​​​​ បាន​​រេចេញ​ពី​​ផ្លូវ​ ហើយ​បាន​ផ្ទុះ​ឡើង កំទេច​ទីប្រជុំជន​​​​មួយផ្នែក​​នៃ​ក្រុង​។ រហូត​មក​ដល់​​​ល្ងាច​ថ្ងៃ​​អាទិត្យ​​​នេះ មាន​មនុស្ស​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​​៥នាក់​បាន​ស្លាប់ និង ៤០នាក់​ផ្សេងទៀត​ បាត់ខ្លួន ​ក្នុង​ហេតុការ​នេះ។ គ្រោះថ្នាក់​នេះ​អាច​​បណ្តាល​មក​ពី​បញ្ហា​បច្ចេកទេស។ ការិយាល័យ​សន្តិសុខ​ផ្នែក​ដឹកជញ្ជូន​កាណាដា​កំពុង​តែធ្វើការ​​ស៊ើបអង្កតនៅ​ ទីកន្លែង​ផ្ទាល់​។ នេះ​ជា​​គ្រោះថ្នាក់​ផ្នែក​ផ្លូវដែក​ដែល​សំលាប់​មនុស្ស​ច្រើន​​បំផុត ​នៅ​ក្នុង​ពិភព​លោក​។

ទូ​​រថភ្លើង ​​​ដឹក​ប្រេងឆៅយ៉ាង​ហោច​ចំនួន​បួន​បាន​ផ្ទុះ​​​​​ឡើង​ បង្ក​ជា​ភ្លើង​​សន្ធោរសន្ធៅ​ នៅ​ក្រុង​ Lac-Mégantic នៅ​Québec ប្រទេស​កាណាដា​​ ​កាលពី​យប់​ថ្ងៃ​សៅរ៍ ចូល​ព្រឹក​ថ្ងៃ​អាទិត្យ​ ធ្វើ​អោយ​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់ជា​​ច្រើន។ ​ទីប្រជុំជន​ក្រុង​មួយ​ផ្នែក​ត្រូវ​បាន​បំផ្លាញ។ អគារ​​ជាង​៤០​កន្លែង បាន​រង​ការ​ខូចខាត​​ដោយ​សារ​ភ្លើង​ឆេះ។ ក្រុង​ Lac-Mégantic ស្ថិត​នៅចំងាយ​​២៥០ គីឡូម៉ែត្រ​ពី​រដ្ឋធានី​Montréal មាន​ប្រជាជន​​ប្រមាណ​ជា​ ៦០០០នាក់ រស់​នៅ។

រថភ្លើង​ដឹកប្រេង​នេះ​ គ្មាន​មនុស្ស​បើកបរ​នោះ​ទេ។ វា​ជា​រថភ្លើង​របស់​ ក្រុមហ៊ុន​​អាមេរិកាំង​ The Montreal Maine and Antlantic មាន​ទូ​ដឹក​ប្រេង​​ប្រមាណ​ជា​៧២ទូ ដឹក​ប្រេងឆៅ​ប្រហែល​​​​ ១០០តោន ពី​រដ្ឋ​ Dakota ភាគ​ខាងជើង​អាមេរិកមក។ ២០​ម៉ោង​បន្ទាប់​ពី​ហេតុការ​បាន​កើតឡើង ក្រុម​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ​នៅ​ពិបាក​បង្ក្រាប​អគ្គិភ័យ​នៅឡើយ។ ក្រុម​ពន្លត់អគ្គិភ័យ​ភាគច្រើន​ មក​ពី​រដ្ឋ​Maine ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិកស្ថិត​នៅ​​​ក្បែរ​នោះ។

បញ្ហា​បច្ចេកទេសអាច​ជា​មូលហេតុ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​នេះ។ យោងតាម​អ្នកនាំពាក្យ​ក្រុមហ៊ុន​រថភ្លើង មុន​ពេល​កើត​ហេតុការ រថភ្លើង​នេះ​​​កំពុង​តែ​ស្ថិត​នៅ​​ភូមិ​មួយ​​នៅ​ជិត​ក្រុង​Nantes​ ក្បែរ​នោះ ហើយ​​​​មិន​មាន​ដំណើរការ​នោះ​ទេ។ ប៉ុន្តែ​គេ​មិន​ដឹង​ថា តើ​មូលហេតុអ្វី​បាន​ជា​រថភ្លើង​​នេះ​​​បាន​​បើកបរ​​ទៅ​មុខ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង រហូត​ដល់​ទី​​ចំណោទ​​​​​​​ដែល​នាំ​ផ្លូវ​ទៅ​ដល់​ក្រុង​ Lac-Mégantic។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី​Québec លោកស្រី​ Pauline Marois បាន​​​​សំដែង​ការ​សោកស្តាយ​​ចំពោះ​វិនាសកម្ម​នេះ​៕ដោយ ព្រំ សឿន សូលីណា (RFI)

Related Articles

Back to top button
Close
Close